In dem Luftfilter von meinem Robin Hood war bisher eine komische Filterwatte zwischen einem äußeren und einem inneren Lochblech, Oberfläche ca. 160 cm2. Das ist keine zufriedenstellende Sache. So bin ich nun nach der Suche nach einem geeignetem Filtermaterial.
Gefunden habe ich einen anthrazitfarbenen Schaumstoff (5 mm) für Vergaserluftfilter. Erster Test ergab, das Material ist entflammbar. Das ist wohl ungünstig, wenn’s mal in den Vergaser fehlzündet.
Habt Ihr eine Idee, welches Material da passen würde?
Ich würde im Zweifel davon abraten, einen solchen Filter selbst zu bauen. Du weißt nicht, wie viel Luft der Filter durchlassen muss etc. Ich würde eher schauen, wo ich den gesamten Luftfilter neu bekomme. Ich habe auch einen Robin Hood, aber so eine Bastellösung habe ich bisher nirgends gesehen. Für die allermeisten Standard-Vergaser sollte es fertige Filter geben. Wenn Du ein Bild des Vergasers bzw. des Filters postest, können wir vlt schauen, ob einer von uns eine Quelle dafür hat.
Aber falls Du dennoch lieber basteln willst, würde ich es Mal mit Gaze aus einer Küchen-Abzugshaube versuchen. Die müssen wegen des Fetts in so einer Haube schwer entflammbar sein und sollten im laufenden Meter angeboten werden, sodass zu sie zuschneiden kannst. Und kosten wird es im Zweifel auch nicht viel.
Danke Claus für Dein Feedback,
der ganze RobinHood ist eine Bastellösung
Der kam schon vor zig Jahren mit diesem Luftfilter zu mir. Ich habe ihn nur gelegentlich gereinigt. Jetzt aber ist die komische Wolle fertig.
Ich weiss gar nicht genau, was das fuer ein Weber-Vergaser ist.
Küchen-Dunstabsaugfilter, da war ich auch schon drüber gefallen, dass die schwer entflammbar sind. Das wäre eine Idee.
Das könnte ein DGAV Weber-Vergaser sein. Um sicher zu sein, solltest Du Mal nach der Modellbezeichnung suchen. Die steht bei meinem Weber auf dem Sockel zum Krümmer. Schau Mal auf allen 4 Rändern nach. Kann auch sein, dass es auf der Innenseite zum Motor steht.
Für den DGAV bzw. für den DGV (das ist der gleiche Vergaser mit manuellem Choke) gibt es im Netz zahllose Ersatz-Filtersets mit Bodenplatte und Deckel für überschaubares Geld. Die meisten sind eher eckig, aber es gibt auch runde und es gibt die Einsätze auch einzeln.
Gib’ einfach Mal „luftfilter einsatz rund weber vergaser“ bei Google ein. Da findest Du jede Menge davon. Du musst nur messen, welchen Durchmesser und welche Höhe Dein Einsatz hat. Das sagt Dir ein Zollstock.
@ITSeven, die Pipercross-Teile wären auch eine Idee.
Nach meiner Info sind die aber nicht zugelassen. Und mein Filter schaut gut 15 mm aus der Motorhaube raus
Ach…und dieser Eigenbau ist zugelassen ?
Meiner hatte diesen Pipercross Filter drauf als ich den gekauft habe.
Und ein TÜV Prüfer kann wohl nicht nachvollziehen wie das Fahrzeug mal in England gebaut wurde.
Das Gute ist ja, das es für diese Kit Cars keine Referenz im Detail gibt.
Mein Prüfer schaut das alles mit Sinn und Verstand gut verbaut ist und die Verkehrssicherheit gegeben ist. Und da in meinem Fahrzeugschein noch nie etwas nachgetragen wurde, kommen auch keine komischen Fragen über irgendwelche Teile. Deshalb kann jeder davon ausgehen das alles original ist.
Aber den Luftfilter hast Du toll gebaut, gefällt mir. Nur das Gewicht würde mich etwas stören.
Ja, @ITSeven, da hast du natürlich recht mit Deiner Frage, ob dieser Eigenbau denn jetzt zugelassen ist. „Mein“ TÜV kennt meinen Seven seit 8 Jahren. Wenn plötzlich ein PiperCross aus der Motorhaube raus schaut, würde ihm das vermutlich auffallen. Wenn mein alter Luftfilter nun minimal höher und anders gefüllt ist, liegt das wahrscheinlich innerhalb der Toleranz.
Freut mich, dass Dir mein Werk gefällt. Das höhere Gewicht stört mich nicht, denn mein S7 ist mit seinen 700 kg sowieso kein Leichtgewicht.
